成都连续压实-峨秀基实压实科技-连续压实

关于在全路推广使用铁总自主知识产权的《高速铁路路基连续压实检验控制技术与装备研究》（以下简称连续压实科技成果）（简称CPMS）成果情况及在京沈辽宁段的使用情况汇报
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该研究成果从振动压路机与路基填筑体相互作用的动力学原理出发，提出了以路基结构抵抗力作为评定和控制路基填筑过程质量控制的力学指标新体系，研制了检测设备（CPMS）。经过系列深化研究，在理论体系、测试技术和工程应用和技术标准等方面取得了系列研究成果，拥有全部的自主知识产权，打破了国际上少数国家对这项技术的垄断。为国内开展这方面的工程应用奠定了基础。从2008年起，先后在哈大客专、京沪高铁、成灌铁路、兰新铁路甘青段进行了试验性应用，目前已在沪昆客专贵广段、呼准鄂铁路、石济客专、京沈客专辽宁段的路基填筑中正式开始应用，实现了碾压全过程、全覆盖、实时的信息化控制和管理。

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